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欧宝网址:在动力上采用前后永磁同步电机电动机总功率达到309-560K

发布时间:2022-08-14 07:45:53 来源:欧宝官方网站 作者:欧宝体育网址入口
  

  随着Mission E频繁出现在纽北的测试场上,一款誉为保时捷首款量产电动轿车的大名被公布于众——保时捷Taycan。Mission E Turismo Concept是Taycan量产前的试水产品,当时设计师在确定了Taycan的研发方向后,遇到了两大业界难题,首先是作为保时捷进军纯电动车领域的首款作品,保时捷设计师需要在突破设计桎梏的同时,还要让人一眼就能够认出这是一辆保时捷。其二是作为一款轿跑车,如何在不增加车身高度以及不破坏优美线条的情况下,能够塞下足够多的电池组。那我们一起来看一下到保时捷迎来大爆发的车型底值不值得购买吧。

  在外观上,前部方形灯组造型有些超脱于保时捷标志性的设计但宽广而扁平的前端造型配合略微隆起的轮眉,依然有浓浓保时捷气息的存在。带保时捷动态照明系统升级版 (PDLS Plus) 的 LED 矩阵大灯与侧部空气帘组成的悬浮的视觉效果,极具科幻色彩。车身尾部我们能够找到保时捷911的设计精华。而不同的是,纤细尾灯内含印刷电路板图案,且玻璃质感的“Porsche”标志悬浮其中,让这款运动型轿跑车与其他燃油车型做出了明显区分。车顶线条呈现向车尾下行的溜背式造型,保时捷设计师将其称为“飞线”。再配合车身两侧隆起的轮眉,使其极具保时捷特有的雕塑感,整体造型十分完美。

  在内饰上,仪表盘采用了16.8英寸圆边曲面显示屏,,极具初代911的复古风格,中控区域设计简洁,底部倾斜的中控台强化了低矮的坐姿感受,并集成了带有触觉反馈的8.4英寸触摸屏。这使得空调设置更为直观便捷,集成的手写识别能够更快输入地址等信息。作为首款量产纯电动车,Taycan也展现出了有别于传统保时捷的设计。比如采用了与保时捷 918 Spyder一样的仪表盘换挡开关;电控化的出风口设计实现了虚拟气流控制功能。这款车还是采用了4个座位的设置。

  在动力上,采用前/后永磁同步电机,电动机总功率达到309-560KW,电动机总扭矩640-1050kw,采用三元锂电池,纯电续航里程达到462km,百公里耗电量在24.6-27KWh,电池组质保都在八年或16万公里,快充时间仅1.55h。

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