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“普通人不要买家庭轿车不划算”你怎么看?

发布时间: 2022-09-18 22:43:32 来源:华体会网页入口 作者:华体会网址入口

  14年的时候,我考了驾照。拿到驾照,手痒痒想开车,但是没钱买新车。思来想去,看见大街上跑的都是轿车,于是拿出积蓄买了一台二手朗逸参数图片)练手。正是这个决定,才让我真正明白自己买车要的是什么,最需要什么。在买新车的时候,把有限的预算用在刀刃上。

  买了车后我发现,发现我对车的要求真不少。第一,要求车质量好,现在补个车胎,贴一块胶皮都要25块钱起步。车若是质量不好,坏了还真的修不起,太贵了。

  第二,要求车的养车费用尽可能低一些。其中油耗要低,保养周期要长,单次保养费用要低,还有保险费,车船税等等费用也要尽可能低一些。

  第三,要求车的空间大一些。因为我们那地方,普遍一家只有一台车。但是一家人口不少,三个起步。跟父母同住,生了二胎的线口人,车小了坐起来不舒服,太挤。

  第四,要求车的安全性要好一些。毕竟车里坐的都是妻儿老小,一旦出事简直不敢想象。哪怕自己不去撞别人,但是挡不住别人要来撞自己。

  第五,要求车好开。比如跑高速不飘,否则不敢开快。比如过弯不会感觉车子要侧翻了,开起来没自信。比如打方向的时候,转向没有虚位,打多少盘子转多少角度,否则不好掌控。比如刹车要平顺,前松后紧,踩多少刹车有多少刹车力。

  第六,要求配置尽可能多。配置越多,车开起来越舒服,越简单。比如倒车影像,倒车雷达,可以避免盲区。定速巡航,全速自适应巡航,可以不用时刻踩着油门。比如电动尾门,手里没空可以用脚踢开门。比如遍布全车的音响,听起来音效更好。

  第七,要求车哪里都能去,通过性好,毕竟只有一台车。无论是好路,还是烂路,车都能带着我翻过去。像我外公外婆的家就在大山里面,那边路没有修好,都是石子路,雨水冲刷一下会看见很多大坑。

  能够满足的要求,是养车费用。轿车车价低,所以车船税,跟车价挂钩的商业险价格低。轿车比较轻,风阻系数小,所以油耗低。轿车车价低,保养,修车的时候价格也不高;

  是车好开。轿车过弯的时候,底盘低,车身低矮,不会有一种车子要侧翻的感觉。刹车的时候,车自重低,惯性能量小,刹车距离更短。停车的时候,轿车体积更小,更好停车。

  不能满足的要求,是空间小。我买的是一台二手朗逸。虽然是五座车,但是后排挤的满满当当的,中间还凸起很高,后排不舒服。前排为了迁就后排,只能前移,导致脚都伸不直,也不舒服。最舒服的只有主驾一个位置。说到底,还是空间小。一个人开车,空间没问题。满载的时候,空间一般就是不行。

  是安全性低。看见很多车祸,轿车都是吃亏的了。不是被卡车撞成夹心饼,就是被更高的suv,mpv,皮卡骑头,车头撞的稀巴烂。原因也简单,太轻了,也不够硬。

  是通过性差。每次开着二手朗逸去我外公外婆家拜年,看见路上的大坑,我只能想办法避开,实在避不开的只能找个人下去指挥,防止拖底。

  所以,开过八手朗逸后我发现,我对车的一些基本需求,轿车是无法满足的。后来二手车开了一年多,我准备买新车。当时手里只有一万块钱,东拼西凑凑了十万块多一点,预算极其紧张,必须要选一个能满足基本要求的车。

  选来选去,首先剔除了轿车,因为开过,不满意。随后,剔除了mpv,车太大,油耗高,车价贵,操控差,除了空间大了点,几乎没有优点。最后选择了一台国产suv。试驾过后发现,这才是普通人最理想,最划算的代步车,秒杀轿车。

  我对车第一个基本需求,是质量好。这台国产suv,五菱出品,质量口碑确实不错。虽然后期出了不少小问题,比如后摄像头进水,扰流板暴晒变形,左前门锁块失灵,但是都是小问题,有的在保修期内免费索赔,修好了。有的只是不好看就懒得管了。

  在我看来,车的质量好不好,跟你买的是轿车还是SUV没有关系,跟生产车型的品牌有关系。质量口碑好的品牌,无论是轿车,还是SUV或者MPV,甚至硬派越野车质量都比较好。

  我对车的第二个需求,是养车费用尽可能低。我买的车虽然是suv,但是作为国产suv,当时裸车价8.88万,还没有一台朗逸值钱。车价低,养车费用也低。每年的保险费加上车船税,只需要不到三千。保养的时候,半年保养一次,一次不到400块钱。油耗跑高速一公里0.45元,国道0.5元,市区0.7-0.8元。作为农村人,跑的都是畅通的国道跟乡道,综合油耗0.5元一公里。

  在我看来,虽然SUV比轿车会贵一点,但是这是在同品牌的情况下。若是买国产SUV,那就比合资轿车便宜许多,整体的养车费用也跟合资轿车差不多,现在路上跑的SUV,基本是10来万的国产SUV。

  我对车的第三个要求,是空间尽可能大一些。开二手朗逸的时候,空间一般。买了新suv,空间让我很满意。跟轿车比起来,suv底盘高,所以后排中间地板是平的,坐在中间的人不会觉得太难受,不需要抱着腿活着叉开腿坐。

  后排空间大了,前排就可以不用迁就后排,坐着能把腿伸直,空间更大。我妈以前坐轿车的时候会晕车,需要吃晕车药。坐了新的SUV后再也不说晕车的事了。按她的话来说坐在新车里感觉车里没有那么压抑,坐得更舒服。说到底,还是空间大带来的好处。

  后备箱也是如此,以前二手朗逸的后备箱开口小,能塞的东西必须要控制大小,否则塞不进去。我曾经用二手朗逸拖稻谷,一袋谷子80斤,塞进去必须两个人抬,顶多塞三袋。换了新的su V后,把后排放倒是平的,后备箱开口又大,一个人扛着就能丢进去,可以塞足足12袋。

  在我看来,在一个家庭一台车的大环境下。空间够用的轿车,只能应付一些简单的情况。一旦遇到一些突发情况就没办法了。若是SUV能拉又能坐,用途更加广泛。

  我对车的第4个要求,是安全性高。suv相比轿车,自重更大。一旦二车相撞,都是更重的占便宜;车身更宽大,一旦相撞,有更多的溃缩余地;车身更高,跟轿车撞直接骑头。跟suv,mpv,皮卡撞不会被骑头。

  在我看来,无数的碰撞测试跟实测对撞都证明SUV的安全性比轿车要高。在车里坐着妻儿老小的情况下,安全性高的suv更加值得选择。至于轿车,每次碰撞都是受伤的一方,再省油,再便宜都不行。省下的那点钱,但凡出点事都不够补的,不划算。

  我对车的第五个要求,是要求车好开。轿车确实好开好停,这是真的。但是suv也不是不能开。suv的硬伤的车身高导致的过弯侧倾大,开慢点就行。其他方面,真没有太大的硬伤。像跑高速,suv悬挂都硬,所以跑的更稳。很多轿车跑高速还有些飘,因为悬挂太软。方向盘,刹车看厂家,跟车型种类没有关系。就我这台车来说,方向盘没有虚位,刹车也软硬适中。

  在我看来,很多人觉得轿车的操控比SUV好,就大力推崇轿车。但是,就咱们普通人的驾车技术来说,SUV的上限完全可以满足,真没必要去追求轿车所谓的操控。在车里坐了妻儿老小的时候,轿车开出了车辆的极限又怎么样?人家只会觉得你开车技术差,开的不够稳,再好的操控都没有安全来的重要。开慢一点,安全第一。

  我对车的第6个需求,是配置高。绝大多数国产suv,主打性价比,高配置,配置跟价格差不多的合资轿车齐平,甚至更高。虽然轿车车价低可以拿高配置,却是在同品牌的情况下。选择国产suv,低价也能拿到高配置。

  我对车的第7个要求,是全地形通用,通过性好。轿车底盘低,走好路还行。一旦遇到烂路,就生怕磕到底盘,碰着油箱。后来买了suv,轿车能走的路我能走,轿车不能走的路我也能走。

  在我看来,城市路面情况确实比较好,买什么车都可以。但是还有很多农村地区,尤其是山区,他们的路可没有城市里那么好。底盘不够高的轿车开进去比较难搞。

  我通过自己的亲身体验发现,为什么普通人不要买家庭轿车?因为家庭轿车有明显得不足之处。相比之下,我更加愿意选择suv这种“多功能城市越野车”。suv没有特别突出的优点,却也没有特别明显的缺点,更值得普通人选择。

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